Tatil Yerleri Tatil Bölgeleri

Makyol, İstanbul’da Etiler’in ardından iki otel daha yapacak

Makyol İnşaat, İstanbul Etiler’de yapımına devam ettiği otelin dışında İstanbul’da iki otel daha yapmayı planlıyor. 150 milyon dolara mal olacak Makyol-Etiler Turizm Merkezi’ni 2010’da açmayı planlayan grup, İstanbul’da 2 otel daha yapmak için yer bakıyor.

İstanbul Mövenpick Hotel’de projenin mimarı Emre Arolat’la birlikte bir basın toplantısı düzenleyen Adnan Çebi, ‘Makyol – Etiler Turizm Merkezi’ ismini verdikleri bu oteli 2010 yılının sonuna kadar açmayı planladıklarını belirtti. İstanbul’da kaliteli ve standartlara uygun turizm merkezlerine olan talebin hızla arttığını ifade eden Çebi, “İstanbul, otel yatırımcılarını cezbeden bir şehir olma özelliğini koruyor. Biz de bu yüzden Etiler’deki otelimizi tamamladıktan sonra Taksim, Galata, Beyoğlu civarında veya Tarihi Yarımada bölgesinde iki otel daha yapmayı düşünüyoruz.  Bunlar butik işletmeler tarzında olabilir” dedi.

Açılıştan önce trafik sorunu çözülecek
Etiler’deki otelin, bulunduğu konum itibariyle şehrin trafik açısından en işlek noktalarından birinde olduğunu anımsatan Çebi, bu yüzden işe önce trafik sorununu çözerek başladıklarını kaydetti. Adnan Çebi, Beşiktaş Belediyesi ile bir hibe anlaşması yaptıklarını, otelin bulunduğu bölgeye köprü ve alt geçitlerle yeni bir kavşak inşa edeceklerini bildirdi. Çebi, “Oteli açmadan önce bölgedeki trafik sorununu çözeceğiz. Kavşağın inşaatına tamamen öz kaynaklarımızdan yararlanarak mayıs ayında başlayıp ağustos veya eylül ayında bitireceğiz. Otel inşaatı için ruhsat almadan önce belediye ile bu konuda bir taahhütname imzaladık. İnşaatın maliyeti epey yüksek, bunu belediyeye hibe ediyoruz” diye konuştu.

İşletmeye küresel markalar talip
Etiler’deki otelin işletmesi için  küresel turizm markalarıyla görüştüklerini açıklayan Çebi, görüştükleri markalar içinde dev isimlerin olduğunu açıkladı. Mövenpick grubunun işletmeyi almak konusunda ısrarcı olduğunu ifade eden Adnan Çebi, görüştükleri arasında Türkiye’ye ilk kez girmek isteyen markaların da çok olduğunu sözlerine ekledi.
Makyol-Etiler Turizm Merkezi’nin tamamlanmasıyla birlikte şirketin toplam turizm yatırımının 550 milyon doları bulacağını açıklayan Çebi, 5 sene içinde yapmayı planladıkları 3 otelle birlikte toplam yatırımlarının 1 milyar dolara ulaşmayı hedeflediklerini kaydetti.

Makyol-Etiler Turizm Merkezi
Yaklaşık 65 bin m² brüt inşaat alanı olan otel, 260 oda ve 24 adet “Long Stay” suit ile hizmet verecek. Toplantı salonları ve ‘home office’ hizmet alanları da bulunacak merkezde, restoranlar, “Cafe Bar Lounge”, SPA merkezi, açık ve kapalı yüzme havuzu yer alacak. 350 araçlık otoparkın olacağı merkezde kullanılacak Trijenarasyon (ana enerji kaynağı olarak fosil yakıtlar veya güneş enerjisinin kullanıldığı, elektrik, ısıtma ve soğutma enerjisinin üçünü aynı anda tek enerji kaynağından üreten sistem) sistemi ile yapının enerji ihtiyacının büyük bir kısmını çevreci bir anlayışla karşılanacak. (Turizmhabercisi.com)

Cem Polatoğlu TÜRSAB Başkanlığı’na adaylığını açıkladı

Baracuda Tours’un sahibi Cem Polatoğlu, TÜRSAB başkanlığına aday olduğunu açıkladı. Polatoğlu, adaylık nedenini, “Turizm sektörüne TÜRSAB’ın bünyesinde çalışarak daha çok katkıda bulunacağım” diyerek açıkladı.

Baracuda Tours’un sahibi Cem Polatoğlu, 4-6 Aralık 2009 tarihinde yapılacak olan TÜRSAB 19 .Olağan Genel Kurulu’nda TÜRSAB başkanlığına aday olacağını açıkladı. Talha Çamaş’ın başkanlığı döneminde TÜRSAB’ta Merkez Yönetim Kurulu’nda 4,5 yıl görev yapan Polatoğlu, seçilme şansıyla ilgili şunları kaydetti:

“Yüzde 100. Eğer bana oy verenler diğer listelerden en sonuncu kişinin yerine benim adımı yazarlarsa yüzde 100 kazanırım. Çünkü, diyelim listedeki 2. veya 5. sıradakini istemiyor. Onu yerine benim adımı yazdı. Bu bana ancak 1 oy demektir. Ama sonuncu kişi yerine benim adımı yazarsa bana 2 oy vermiş olur. Şöyle ki, bu seçimde ilk 9’a girmek önemli. Bana oy verenler sonuncu kişi yerine benim adımı yazarlarsa hem o sonuncu kişi bir oy eksik alacak, hem ben bir oy fazla almış olacağım. Böylece ilk 9’a girme şansım 2 misli artacak. Yani aslında sonuncu kişi yerine benim adımı yazanlar, bana bir oy değil 2 oy vermiş olacaklardır.”

Polatoğlu, kazandığı taktirde yapacağı çalışmaları şöyle sıraladı:

-Web’de ve genelde kaçak acentacılığın önlenmesi. Detaylar http://cempolatoglu.org/secimler/KACAK%20ACENTACILIK.html
- Türkiye’nin tanıtımı TÜRSAB’a verilmesi. Detaylar http://cempolatoglu.org/secimler/TANITIM%20NEMASI.html
- Sayıları 4,5 milyon olduğu belirtilen yazlıkların ve yazlık sahiplerinin turizme kazandırılması. Detaylar http://cempolatoglu.org/secimler/YAZLIKLAR%202009.htm
- EPCOT CENTER’da (Orlando) kendini 365 gün tanıtan 106 ülkeden biri olabilmek. Detaylar http://cempolatoglu.org/secimler/EPCOT%20CENTER%20secim.html
- TÜRSAB web sitesinden turlarımızı yükleyip acenteler arası ve nihai tüketici için online satış imkanı sağlanacak. http://cempolatoglu.org/secimler/27-COZUM%20NET_%20IN-TER-NET%20!.html
- Oteller’le TÜRSAB’ın centilmenlik anlaşması imzalaması. Bu sayede kaçak acente ve firmaların haksız rekabeti önlenebilecektir. Detaylar http://cempolatoglu.org/secimler/28-OTEL-ACENTE%20ILISKILERI.html
- Kumarhanelerin yeni bir düzenleme ile sadece yabancılara açılması. Detaylar http://cempolatoglu.org/turizm%20yazilari/KUMARHANELERIMI%20GERI%20ISTIYORUM%20.!!!.html
- KDV’mizin iadesi, KOBİ kapsamına almak http://cempolatoglu.org/secimler/6-KDV%20MI%20GERI%20ISTIYORUM%20!!!.html
- TÜRSAB dergimiz Türkiye’nin dergisi olsun. Yurtdışı tanıtımlarımızda kullanılsın http://cempolatoglu.org/secimler/26-TURSAB%20DERGISI.html
- Müze girişlerinde “kontür” sistemine geçilmesi.
- Turizm Meclisi kurulması
- Hac ve Umre seyahatlerinin sadece seyahat acentaları tarafından organize edilmesi.
- Rent a car’lar için çözümler ve “R” plaka tahsisi
- ALO TÜRSAB (10 senelik Ahmet Koşar önerisidir),
- TÜRSABCELL’in hayata geçirilmesi
- Hukuk servisimizin kaçak acentalar, yurtdışı alacaklar konusunda uzman kadrolarla zenginleştirilmesi
- IATA acentelerin sorunlarında dernekleri ISAD’ın önerilerinin baz alınması, BYK’ların işlerlik kazanması,
- Karaliste,
- Türsab Dergisi,
- Haksız Rekabet kurulu,
- Ortak Tur Kayıt formu,
- Türkçe Rehberlik kokartı,
- All inclusive oteller için düzenlemeler,
- Çevre duyarlılığı,
- Tur ve havaalanı soförlerinin Turizm sertifikası alması,
- Restaurant’ların, otobüslerin yıldızlandırılması,
- Taşımacılık, Servis, Nakliyat, Lojistik firmalarının TURiZM adından arındırılması,
- Turizmin çeşitlendirilmesi ve diğer detaylar için http://cempolatoglu.org/secimler/REKABET-rent-hukuk-TKF-.html

Cem Polatoğlu kimdir?
Otel, Çarşı, yurtdışı acente, profesyonel turist rehberi ve acenteci olarak çalışan Polatoğlu, İ.T.Ü. Gemi inşaatı mezunu. Amerika’da North Caroline S.U. Master, Avusturya/ Viyana’da W.T.Ü. de doktora yapan Polatoğlu, 1987’de Birleşmiş Milletler’de Deniz Hukuku Departmanında (USA), 1988’de IBM (İspanya) çalıştı. 10 seneyi aşkın yurtdışı deneyiminde Amerika /İspanya /İtalya ve Avusturya’da büyük ve orta ölçekli seyahat acentelerinde, Türkiye’de ise kısa süre Asya Tour ve Duru Turizm’de çalışan Cem Polatoğlu, Jaycess Genç Müteşebbisler Derneği Türkiye Kurucu üyesi. Yurda dönünce 1994 Pronto Tour’u kuran Polatoğlu, bu acentesini 2003 yılında devrederek, Baracuda Tour’u kurdu. 1994’den itibaren TÜRSAB’da çeşitli komisyonlarda görev alan ve beş sene TÜRSAB Boğaziçi B.Y.Kurulu üyesi olarak çalışan Polatoğlu, iyi derecede; İspanyolca, İtalyanca, İngilizce ve Almanca biliyor.

Cem Polatoğlu’nun bugüna kadar yaptığı çalışmalar arasında şunlar bulunuyor:
- Tüketici hakları için ilk kez uygulanan Frankfurter Tabelle’yi tercüme edip Türk Tüketicisine “Kütahya Çizelgesi” adıyla sunulması ve uygulanması,
- Zorunlu Seyahat Sigortası uygulamasının diğer ülke sigortaları tercümeleri ile karşılaştırılması, Türkiye’deki tüm sigorta şirketleri ile görüşülüp, Türkiye’de de uygulamasının başlatılmasında, (Sempa Tur-İlhan Uçak ağabeyimle birlikte)
- Havaalanı vergileri ve seyahat sigortasının fiyatlara dahil edilip tüketicinin korunmasında ve haksız rekabetin önlenmesinde,
- Sömestre ve yaz tatillerinin bölgelere göre uygulanması. Bu konuda hükümet kanadında çalışmalar başlatılmasında.

TUI’den Royal Garden Park Hotel’e Ödül

Marmaris Royal Garden Park Hotel olarak, 2009’da TUI İngiltere ve İrlanda misafirlerinin memnuniyeti en yüksek otellerine verdiği Gold Award ödülünü kazandığımızı bir mektupla bildirdi ve ödülün 2010 Mayıs ayında törenle verileceği söyledi.

MSC Cruises, 1 milyonuncu yolcusunu ağırladı.

Arkas Holding ortaklığıyla Türkiye’de 2005 yılından bu yana hizmet veren MSC Cruises’un 2009 yılı başından bu yana gemilerinde ağırladığı yolcu sayısı 1 milyona ulaştı.

2009 yılı sonu itibariyle 1.085.000 yolcuyu gemilerinde ağırlamış olmayı bekleyen MSC Cruises, böylece yolcu sayısını 2008 yılına kıyasla %36 arttıracak. Küresel ekonomik krize rağmen ortaya çıkan bu önemli başarı, MSC Cruises’ın yolcularına en iyi kalitede seyahat sunan bir firma olma konusundaki başarısını da göstermiş oluyor.

MSC Cruises CEO’su Pierfrancesco Vago, konuyla ilgili düşüncelerini şu şekilde belirtiyor:   “1 milyonuncu yolcumuzun, MSC Fantasia gemisindeki genç bir yolcumuz olmasından dolayı büyük mutluluk duymaktayız. Bu güzel olay, firmamızın benzeri görülmemiş büyümesini kanıtlamaktadır. Filomuzun kapasitesini 5 yılda 10 kat artırdık ve bugün dünyanın en modern kruvaziyer filosuna sahibiz. Ancak bu büyüme sadece rakamsal anlamda bir büyüme değildir. Gemilerimizin kalitesinin de gelişiminde büyük etken olan profesyonelliğin ve teknolojik yeniliklerin yüksek standartları, filomuzda bulunan gemilerimizin, dünya çapında stil, zarafet, dizayn ve ekolojide İtalyan uzmanlığının gerçek mücevherleri olarak tanınmasını sağlamaktadır.”

Vago, 2010 yılının ilk çeyreğinde yeni kruvaziyer gemisinin de denize indirileceğini bildirdi. “MSC Cruises’ın filosunda şu anda 10 gemi bulunuyor. 2010 yılında MSC Magnifica’nın da filoya katılmasıyla birlikte toplam gemi sayısı 11’e ulaşacak ve MSC Cruises 1.2 milyon yolcuyu taşıyor olacak.” dedi. Vago, ayrıca Türkiye’de pazarının çok iyi gittiğini ve MSC Cruises Türkiye olarak 2009 yılında kruvaziyer turizminde yüzde 50 büyüdüklerini belirtti.

MSC Cruises Türkiye Genel Müdürü Necla Tuncel de ekonomik krizden kruvaziyer turizminin etkilenmediğini, Türkiye’de geçen yıla göre kruvaziyer turizminde yüzde 50 artış olduğunu söyledi. 2010 yılında ise gemi sayısının ve seferlerinin artmasına paralel olarak yolcu sayısındaki artışın devam edeceğini belirtti.

Prima Urlaub’u bünyesine katan RTK büyüyor

Almanya’nın en büyük seyahat acenteleri işbirliği kuruluşu olan RTK, 1.000 acente şubesine sahip Prima Urlaub’u bünyesine kattı. 70’li yıllardan beri West Lotto adı altında loto bayiliği de yapan şirketin yıllık cirosunun 120 milyon avro olduğu belirtiliyor. Toplam 4 bin acente ile 3 milyar avroyu aşkın ciro potansiyeline sahip olan RTK’nın satış ağı böylece 5 bini geçmiş olacak.

West Event GmbH şirketinin sahibi olduğu Prima Urlaub, bugüne dek Rewe-Allianz RSG’ye bağlıydı. Rewe-Allianz RSG’nin işbirliği oluşumlarına ilgisini kesmesi üzerine Prima Urlaub’un RTK ile anlaştığı belirtiliyor.

Bünyesinde Neckermann Reisen Partner/Team ve TUI Travel Star gibi pek çok irili ufaklı satış ağı bulunan RTK’nın tepe yöneticisi Thomas Bösl, merkezi Münster kentindeki Prima Urlaub’un bünyelerine katılmasının kendileri açısından çok önemli olduğuna işaret ederek, Münster’in bulunduğu Kuzey Ren Westfalya eyaletinin Bavyera’nın yanında en önemli ve üye sayısı açısından en güçlü bölge olduğunu vurguladı.

Almanya’da seyahat acenteleri işbirlikleri klasik acenteciliğin güçlü olduğu ülkede önemli bir yaptırım gücüne sahipler. Tur operatörleri ve diğer sektör kesimlerine karşı seyahat acentelerinin hak ve çıkarlarını koruyan işbirliği kuruluşları, acenteciliğin geleceğini de gözeten yapılar olarak dikkat çekiyorlar.

İzmir Limanı için ek süre istenecek

İzmir Alsancak Limanı için Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) tarafından 23 Eylül’de sözleşmeye çağrılan Global-Hutchison-EİB Limaş Ortak Girişim Grubu’na verilen 45 günlük süre, 6 Kasım Cuma günü bitiyor. Konsorsiyumun ise bu hafta 45 günlük ek süre talep etmesi bekleniyor.

İzmir Alsancak Limanı için Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) tarafından 23 Eylül’de sözleşmeye çağrılan Global-Hutchison-EİB Limaş Ortak Girişim Grubu’na verilen 45 günlük süre, 6 Kasım Cuma günü bitiyor. Konsorsiyumun ödemeyi yapıp sözleşmeyi teslim alması gerekiyor. 2007 Mayıs ayında gerçekleştirilen ihaleden 2.5 yıl sonra sözleşmeye çağrılan konsorsiyumun ise bu hafta 45 günlük ek süre talep etmesi bekleniyor.
Konsorsiyumun sözleşme yapmaması ve ek süre talebinin reddi halinde ihale şartnamesine göre Alsancak Limanı için iki yol izlenebilecek. Buna göre en yüksek ikinci teklifi veren firma ihaleye çağrılacak ya da yeniden ihaleye çıkılacak.
3 Mayıs 2007’de gerçekleştirilen özelleştirme ihalesini 1 milyar 275 milyon dolarlık teklifle Global-Hutchison-EİB Limaş Ortak Girişimi Grubu konsorsiyumu kazanmıştı. İhaleye en iyi ikinci teklifi ise Çelebi Grubu (1 milyar 270 milyon dolar) vermişti. İhaleyi kazanan Ortak Girişim Grubu, Liman-İş Sendikası ve KİGEM’in açtığı davalar nedeniyle 2.5 yıl beklemek zorunda kalmıştı.

Ek süre isteyeceğiz devirde sürpriz olmaz
Limanın 49 yıllığına işletme hakkını devralmaya hazırlanan konsorsiyumun ortaklarından EİB Limaş Yönetim Kurulu Başkanı Sabri Ünlütürk, 1-2 gün içerisinde Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’ndan 45 günlük ek süre isteyeceklerini söyledi. Limanın devri konusunda artık bir sürprizin yaşanmasının söz konusu olmadığını belirten Ünlütürk, “İhale şartnamesinde yer alan yaklaşık 300 milyon dolarlık yatırım şartının esnetilmesi gibi bir talebimiz de olacak. Ödeme planının da yeniden gözden geçirilmesini önereceğiz. Ama ödeme planında pek bir değişiklik olacağını sanmıyorum” dedi.
Konsorsiyumun diğer ortakları Global ve Hutchison ile geçen ay bir araya gelerek liman konusunda yol haritası oluşturmak için görüşmeler yaptıklarını hatırlatan Ünlütürk, yeni ortaklık ve finansman noktasında da çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
Bölgede giderek önem kazanan Çandarlı ve Aliağa limanlarının durumu ile ilgili olarak da değerlendirme yapan Ünlütürk, “Çandarlı ve Aliağa’daki gelişim, Alsancak Limanı’nın potansiyel iş hacmini doğrudan olumsuz etkileyecektir. Hutchison’un bu yönde eleştirileri olmuştu” dedi.

Rakamlarla İzmir Limanı
Rıhtım uzunluğu: 2959 metre
Toplam liman alanı: 902.000 metrekare
Potansiyel kapasite: 11 milyon ton/yıl
Gemi kabul kapasitesi: 3650 gemi/yıl
Konteynir molü stoklama sahası: 250.000 metrekare (referans)