Tatil Yerleri Tatil Bölgeleri

Yeni yıla zamla giriyoruz

Hükümet 2009 yılının son gününde zam yağdırdı. Akaryakıt ürünleri, sigara ve alkollü ürünlerdeki Özel Tüketim Vergisi oranlarını artıran hükümet, pasaportun da dahil olduğu değerli kağıtlarda da yüzde 66,7’ye varan zam yaptı.

Hükümet 2009 yılının son gününde zam yağdırdı. Akaryakıt ürünleri, sigara ve alkollü ürünlerdeki Özel Tüketim Vergisi oranlarını bugünden geçerli olmak üzere artıran hükümet, 1 Ocak 2010’dan itibaren geçerli olmak üzere Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin 2009 yılı tutarlarını yüzde 3.3 oranında artırdı. Değerli kağıt ücretleri ve maktu harçlara da yüzde 66.7’ye varan oranlarda zam geldi.

Hükümetin Motorlu taşıtlar vergisi tutarları, bazı mallara uygulanan özel tüketim vergisi oranları, maktu ve asgari maktu vergi tutarları ile harçlar ve damga vergisi nispet ve tutarlarının belirlenmesine ilişkin Karar’ı Resmi Gazete’de yayımlandı. Karara göre 95 oktan kurşunsuz benzindeki ÖTV tutarı litrede 20 kuruş artırılarak 1,6915 TL’den 1,8915 TL’ye yükselirken, ağırlık itibariyle kükürt oranı yüzde 0,05′i geçmeyen motorindeki ÖTV tutarı da 15 kuruş artışla 1,1545 TL’den 1,3045 TL’ye yükseltildi.

Tütün mamullerinde vergi oranı yüzde 58’den yüzde 63’e çıkarılırken, asgari maktu vergi tutarı 0,1325 oldu. Alkollü içkilerdeki asgari maktu vergi tutarı, içerdiği alkol derecesine göre köpüklü şarapta 11,25 TL’den, 12,4 TL’ye rakıda ise 36 TL’den dan 39,6 TL’ye yükseldi.

Pasaportlara da zam geldi
Değerli kağıt bedelleri, 1 Ocak 2010′dan  geçerli olmak üzere yüzde 66,7’ye varan oranlarda artırıldı. Buna göre, pasaportlar için bu yıl 90 lira olan değerli kağıt bedeli, yüzde 53,3’lük artışla 138 liraya yükseldi.(hürriyet)

Meryem A. Kozak, ilk kadın rektör yardımcısı oldu
TUYED üyesi ve Anadolu Üniversitesi Turizm ve Otel İşletmeciliği Yüksekokulu öğretim üyelerinden Prof. Dr. Meryem A. Kozak, rektör yardımcılığı görevine getirildi. Kozak, bu göreve getirilen ilk kadın oldu.

Prof. Dr. Meryem A. Kozak, ilk, orta ve lise öğrenimini Şanlıurfa’da, üniversiteyi de Aydın’da, Ege Üniversitesi Aydın Turizm İşletmeciliği ve Otelcilik Yüksekokulu’nda tamamladı. Yüksek lisans derecesini Hacettepe Üniversitesi’nden (1991) ve doktora derecesini de Gazi Üniversitesi’nden (1996) Turizm İşletmeciliği alanında aldı. Çalışma yaşamına Turban Urfa Oteli’nde başlayan Kozak, daha sonra Şanlıurfa’da faaliyet gösteren Harran Oteli’nde devam etti. Akademik çalışma yaşamına 1987 yılında Çukurova Üniversitesi Mersin Turizm İşletmeciliği ve Otelcilik Yüksekokulu’nda uzman öğretim görevlisi olarak başlayan Prof. Dr. Kozak, 1990-1993 yılları arasında Erciyes Üniversitesi Nevşehir Turizm İşletmeciliği ve Otelcilik Yüksekokulu’nda öğretim görevlisi olarak görev yaptı. Anadolu Üniversitesi’ne 1993 yılında geçen Prof. Dr. Kozak, Eskişehir Meslek Yüksekokulu müdür yardımcılığı görevini 10 yıl süreyle yerine getirdi.

Doktora çalışmalarını Gazi Üniversitesi’nde 1996 yılında tamamlayan Prof. Dr. Kozak, 1996’da Yrd. Doç. Dr., 1999 yılında Doç. Dr ve 2004 yılında da Prof. Dr. unvanlarını aldı.

Prof. Dr. Meryem A. Kozak’ın turizm alanında 18 kitabının yanı sıra 40’a yakın makalesi ve yayımlanmış çok sayıda çalışması bulunuyor.

THY Teknik, yeşil kuruluş ünvanı aldı

Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Türk Hava Yolları (THY) Teknik A.Ş’nin Temmuz ayında başlatılan proje çerçevesinde “Yeşil Kuruluş” unvanını aldığını bildirdi.

Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden yapılan yazılı açıklamaya göre, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Temmuz ayında başlattığı Yeşil Havaalanı projesi ile çevreye duyarlı havaalanlarının çoğalması ve havaalanlarında çevreci stratejilerin sürdürülebilir olması amaçlanıyor.

Açıklamada, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) Yeşil Havaalanı Projesi kapsamındaki çevreye duyarlı “Yeşil Kuruluş” unvanını uçak bakım hizmetlerinden sorumlu Türk Hava Yolları Teknik A.Ş’nin aldığı bildirildi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün havaalanlarında faaliyet gösteren kuruluşların çevreye verebilecekleri zararları sistematik bir şekilde azaltılması ve ortadan kaldırılması amacıyla, Temmuz ayında başlattığı proje çerçevesinde verilen bu unvanla THY Teknik, Atatürk Havalimanı’nın ilk Türkiye’nin ikinci Yeşil Kuruluş unvanlı işletmesi olduğu belirtildi.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından 10 Aralık tarihi itibariyle “Yeşil Kuruluş” unvanı verilen işletmenin, projede belirtilen logoyu kullanmasına, işletme yetki belgesi, ruhsat ve sertifika gibi belgelerin temdit (uzatma) ücretlerinde yüzde 20 indirim yapılmasına karar verildiği açıklandı.

Onur’un 4 uçağı tekrar uçmaya başladı

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (SHGM) Onur Havayolları’nın bazı uçaklarına getirdiği uçuş kısıtlaması kaldırıldı. Onur Havayolları’nın uçakların bakım belgelerini SHGM’ye göndermesinin iki gün önce uçuş yasağı getirilen uçakların yeniden uçmasına izin verildi.

Onur Havayolları’ndan yapılan açıklamada, “Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından tüm havayolu şirketlerine yapılan yıllık rutin kontrollerde Onur Air’in 4 uçağı için bildirilen evrak eksikliği aynı gün içerisinde tamamlanarak SHGM’ye ulaştırıldı ve yine aynı gün içerisinde söz konusu uçakların yasakları kaldırıldı” denildi.(sabah)

‘THY kazasında Boeing suçlu’

İstanbul-Amsterdam seferini yaparken havalimanına 500 metre kala yere çakılan THY uçağının düşme nedeninin sol irtifa göstergesinin bozulması olduğu ortaya çıktı. Kazayla ilgili Hollanda Güvenlik İdaresi’nin hazırlayarak THY’ye de gönderdiği rapora göre, Boeing firması yüzde 80 oranında kusurlu bulunurken, THY ve Schiphol Havalimanı yüzde 10 kusurlu bulundu.

9 kişi ölmüştü
25 Şubat 2009’da meydana gelen kazada  3’ü mürettebat 9 kişi ölmüş, 84 kişi de yaralanmıştı. Hazırlanan rapora göre, kazaya, uçağın sol irtifa göstergesinin bozuk olması yol açtı. Uçağın sol tarafındaki altimetrenin arızalı olması, iniş sırasında uçağın aniden hız kesmesine ve kazaya sebep oldu. Pilotun, altimetrenin arızalı olduğunu fark ettiğinde ise artık geç olduğu belirtildi. Raporunu taraflara gönderen Hollanda Güvenlik İdaresi, 60 gün içinde itirazların iletilmesini istedi. THY yetkilileri, raporun nihai durumda olmadığını, raporla ilgili kendi görüşlerinin alınmasından sonra son halinin ortaya çıkacağını vurguladı.(milliyet)

İki uçağın çarpışması son anda engellendi

Sırbistan havacılık yetkilileri, Belgrad üzerinde birbirlerine yaklaşan biri Fransa’ya diğeri İsrail’e ait iki yolcu uçağının çarpışma tehlikesinin son anda bertaraf edildiğini duyurdu. Olay iki uçağın birbirine 213 metrelik mesafedeyken bir Sırp görevli tarafından fark edildi. Hatanın Fransız mürettebatın yanlış rota izlemesinden kaynaklandığı belirtildi.

Sırbistan Sivil Havacılık Direktörlüğü’nün yaptığı açıklamada, pazartesi günü meydana gelen olayda Fransız Havayolları Air France’e ait Airbus A318 ile İsrail Havayolları’na (El Al) ait Boeing 777’nin çarpışmak üzere olduğu bildirildi.

Yapılan soruşturma sonucunda Fransız uçağının izinsiz rotada yol aldığının tespit edildiği kaydedildi. Buna göre, Fransız uçağının kendilerine 10 bin 650 metre irtifada uçmaları gerektiği talimatı verilmesine rağmen 91 metre daha aşağıda ve bu sırada 10 bin 346 metre irtifada uçmakta olan İsrail uçağına doğru yol aldığı, iki uçak arasındaki mesafenin 213 metreye düştüğü belirlendi.

Sırp görevli fark etti
İki uçağın birbirine 213 metrelik mesafedeyken durumu fark eden Sırp hava trafik kontrol görevlilerin, duruma müdahale ederek Fransız pilotu uyarması sonucu büyük faciaya yol açacak mutlak bir çarpışmayı son anda önlemeyi başardıkları da ifade edildi.
El Al’ın 120 yolcu taşıyan uçağının Tel Aviv-New York, Air France uçağının ise Paris-Sofya seferi yaptığı açıklanırken, Fransız uçağında kaç kişinin bulunduğu konusunda bilgi verilmedi.
Air France’ten görüşüne başvurulan bir yetkili, olayla ilgili olarak sadece pilotların bir yakınlaşma alarmını devreye sokarak gerekli prosedürleri uyguladıklarını söylemekle yetindi. Bir basın yetkilisi de Airbus’taki yolcu sayısı dahil olmak üzere soruları yanıtlamayı reddetti. (milliyet)